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Un Plan de Déplacement Urbain pour une ville plus agréable et durable

Un Plan de Déplacement Urbain pour une ville plus agréable et durable

Le conseil Régional d’Ile-de-France a adopté le 16 février sous la présentation de Pierre Serne, vice-président (Europe Écologie Les Verts), du projet de Plan de Déplacement Urbain de la Région Ile-de-France (PDU), qui programme l’organisation des déplacements dans nos villes, donc à Saint-Ouen, à l’horizon 2020. L’enjeu est d’y améliorer les conditions de vie, par la protection de la santé et la diminution des gaz à effet de serre.
Document de programmation tendu vers la fluidification de la circulation, le PDU se fixe l’objetif d’une croissance de 20 % des déplacements en TC et de 10 % pour les vélos et la marche, d’une baisse de 2 % du nombre de déplacements en 2 roues motorisées et en automobile et entend relever les 9 défis suivants : construire une ville plus favorable à l’usage des transports collectifs, de la marche et du vélo ; rendre les transports collectifs plus attractifs ; redonner à la marche de l’importance dans la chaîne de déplacement ; donner un nouveau souffle à la pratique du vélo ; agir sur les conditions d’usage des modes individuels motorisés ; rendre accessible l’ensemble de la chaîne de déplacement ; rationaliser l’organisation des flux de marchandises et favoriser le transport par fret ferroviaire et par voie d’eau ; construire un mode de gouvernance responsable ; faire des Franciliens des acteurs responsables de leurs déplacements.

Rémi Fargeas

Les contributions publiées dans ces colonnes n'engagent pas la rédaction du Journal de Saint-Ouen.
Elles sont publiées sous la responsabilité de leurs auteurs.

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Brigitte Marigault _ Rémi Fargeas