Vous êtes ici:
Testez gratuitement Autolib’

Testez gratuitement Autolib’

Dans toute la ville
Samedi 21 janvier, les Audoniens sont conviés à essayer les Autolib’ au départ de la station de la place de la République. L’occasion d’effectuer une boucle en ville.

Effectif depuis le 5  décembre dernier, le service public d’automobiles électriques en libre-service connaît déjà quelques adeptes à Saint-Ouen. Non polluantes, les Autolib’ sont aujourd’hui utilisables dans deux stations en ville. A terme, quatorze stations seront implantées sur le territoire audonien.
La municipalité a décidé de proposer aux Audoniens un essai gratuit le 21  janvier pour mieux faire connaître ce nouveau mode de transport en présence des élus de la majorité et d’Annick Lepetit, présidente du syndicat Autolib’ et adjointe au maire de Paris. Le constat est simple : 50  % des Audoniens n’ont pas de véhicule. Pour les 50  % restants, les voitures sont souvent utilisées lors de courts trajets. L’objectif est de faire de ces utilisateurs occasionnels des adeptes des petites voitures à émission nulle en Co2. En effet, mis bout-à-bout, l’entretien, l’assurance, le carburant et parfois les frais de parking ne sont pas des formules avantageuses pour un foyer qui préfèrera les transports en commun dans ses déplacements quotidiens.
C’est pourquoi il sera possible de tester avec un ambassadeur d’Autolib’ les « Bluecar » et d’obtenir l’ensemble des informations sur le déploiement des stations, les modalités et les tarifs d’utilisation.

Saint-Ouen en pointe

La Ville est adhérente au syndicat mixte Autolib’. Quarante-cinq autres villes se sont lancées dans cette aventure. Saint-Ouen est une des cités qui comptera le plus grand nombre de stations (hors Paris). Même s’il ne fait pas l’unanimité (quelques retards à l’allumage pour question de petite autonomie), ce dispositif est un complément à la politique municipale en termes de fluidité du trafic et de recours aux transports alternatifs. En effet, Autolib’ complète l’appui municipal à la modernisation et au développement du métro (lignes 13 et 14), la mise en place du stationnement payant depuis octobre dernier et le déploiement progressif de zones 30 dans les quartiers. Soit autant d’outils utilisés par la municipalité pour rendre la circulation plus douce à Saint-Ouen.

Auteur: 
Christophe Disic / Photo : Jérôme Panconi